汽车电路图是利用图形符号和文字符号，表示汽车电路构成、连接关系和工作原理，而不考虑其实际安装位置的一种简图。为了使电路图具有通用性，便于进行技术交流，...
电工简单电路图入门-电路图图解分析
接线图
2023年02月15日 18:14 555
admin
有初学电工的朋友说，始终看不懂电路图，那么今天咱们用图解的方式分析电路图，以自保电路为例。
图1
如图1，即为自保电路，左侧为主回路，右侧为控制回路。先介绍一下图中元器件，QS为断路器，KM为接触器（380V线圈），FR为热继电器，M为电机。SB1是停止按钮，SB2是启动按钮。如果给带电的部分标上红色。如下图2。
图2
图2中可看出，没合上断路器QS时，只有QS上火带电。
当合上QS以后，如下图3。
图3
右侧控制回路当中可以看出，不按启动按钮SB2时，SB2常开点和KM常开点都没闭合，所以前端电流无法通到接触器KM线圈。KM只有后端一根线接通，形不成回路，所以不能吸合。左侧主回路当中KM三个主触点也就无法闭合，电机无法通电，所以停止。
当按下SB2以后，如下图4：
图4
图4中看出，由于SB2常开闭合，电流通入KM线圈，KM吸合，主触点闭合，电机转动，同时KM常开辅助触点闭合。
图5
图5中看出，即使松开SB2按钮，SB2常开触点断开，但仍有电流通过KM常开点流入KM线圈，保持KM继续吸合，电机继续转动，这就是自保，也叫自锁。
图6
如图6，要停止时，按下停止按钮SB1，常闭点断开，切断电流，KM释放，电机停止，KM常开辅助触点断开。即使松开停止按钮SB1，常闭点闭合，但SB2和KM常开点都是断开状态，所以KM仍然不吸合。
图7
图7中，如热继电器FR动作，FR常闭辅助触点断开，切断接触器线圈另一条线路，KM线圈形不成回路，释放。
电路图是人们为了研究和工程的需要，用约定的符号绘制的一种表示电路结构的图形。通过电路图可以知道实际电路的情况。这样，我们在分析电路时，就不必把实物翻来覆去地琢磨，而只要拿着一张图纸就可以了。在设计电路时，也可以从容地纸上或电脑上进行，确认完善后再进行实际安装，通过调试、改进，直至成功。我们更可以应用先进的计算机软件来进行电路的辅助设计，甚至进行虚拟的电路实验，大大提高工作效率。
图1
如图1，即为自保电路，左侧为主回路，右侧为控制回路。先介绍一下图中元器件，QS为断路器，KM为接触器（380V线圈），FR为热继电器，M为电机。SB1是停止按钮，SB2是启动按钮。如果给带电的部分标上红色。如下图2。
图2
图2中可看出，没合上断路器QS时，只有QS上火带电。
当合上QS以后，如下图3。
图3
右侧控制回路当中可以看出，不按启动按钮SB2时，SB2常开点和KM常开点都没闭合，所以前端电流无法通到接触器KM线圈。KM只有后端一根线接通，形不成回路，所以不能吸合。左侧主回路当中KM三个主触点也就无法闭合，电机无法通电，所以停止。
当按下SB2以后，如下图4：
图4
图4中看出，由于SB2常开闭合，电流通入KM线圈，KM吸合，主触点闭合，电机转动，同时KM常开辅助触点闭合。
图5
图5中看出，即使松开SB2按钮，SB2常开触点断开，但仍有电流通过KM常开点流入KM线圈，保持KM继续吸合，电机继续转动，这就是自保，也叫自锁。
图6
如图6，要停止时，按下停止按钮SB1，常闭点断开，切断电流，KM释放，电机停止，KM常开辅助触点断开。即使松开停止按钮SB1，常闭点闭合，但SB2和KM常开点都是断开状态，所以KM仍然不吸合。
图7
图7中，如热继电器FR动作，FR常闭辅助触点断开，切断接触器线圈另一条线路，KM线圈形不成回路，释放。
电路图是人们为了研究和工程的需要，用约定的符号绘制的一种表示电路结构的图形。通过电路图可以知道实际电路的情况。这样，我们在分析电路时，就不必把实物翻来覆去地琢磨，而只要拿着一张图纸就可以了。在设计电路时，也可以从容地纸上或电脑上进行，确认完善后再进行实际安装，通过调试、改进，直至成功。我们更可以应用先进的计算机软件来进行电路的辅助设计，甚至进行虚拟的电路实验，大大提高工作效率。
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