汽车电路图是利用图形符号和文字符号，表示汽车电路构成、连接关系和工作原理，而不考虑其实际安装位置的一种简图。为了使电路图具有通用性，便于进行技术交流，...
控制电路中的间歇通电控制器 一
接线图
2023年10月21日 13:52 111
admin
电路工作原理
核间歇通电控制器电路由电源电路、定时控制电路和指示电路组成，如图4-166所示。
电源电路由降压电容器Cl、电阻器RO-R3、R11、整流桥堆UR、滤波电容器C3和稳压二极管VSl、VS2组成。
定时控制电路由集成电路IC、晶体管Vl-V3，电位器RPl、RP2、电阻器R6-RlO、Rl2、二极管VD、控制按钮S和继电器K组成。
指示电路由电阻器R3-R5和发光二极管VLl-VL3组成。
接通电源后，交流220V电压经Cl降压、UR整流、C3滤波后分为3路:一路经Rll限流及VSl稳压后，为继电器K提供l2V工作电压;一路经Rl、R2限流及VS2稳压后，为IC提供+5·6V工作电压;另一路经R4将VL3点亮。
IC通电工作后，其8脚输出低电平，使VL2点亮，Vl和V3截止，V2导通，K不能吸合，负载 (风扇电动机或电加热装置)不工作，VLl点亮。调节RPl的阻值或改变C2的容量，可设定负载断电停止工作的时间 (调整范围为5-120min)。
当停机延时时司结束时，lC内电路翻转，其8脚输出高电平，使V2截止，Vl和V3导通，K通电吸合，负载通电工作，VLl熄灭，VL2点亮。调节RP2的阻值，可以设定负载通电工作的时间 (调整范围为5-120inm)。
S为手动起动按钮。在通电后按下S，IC的8脚优先输出高电平，负载可立即迸人通电工作状态。
元器件选择
RO-Rl2选用1/4W金属膜电阻器或碳膜电阻器。
RPl和RP2均选用有机实心电位器。
Cl选用耐压值为630V的CBB电容器;C2和C3均选用耐压值为5OV的铝电解电容器。
VLl-VL3均选用φ5mm的发光二极管，VLl为黄色，VL2为绿色，VL3为红色。
VD选用1N4007型硅整流二极管。
VSl和VS2均选用lW的硅稳压二极管，VSl可选用lN4734等型号，VS2可选用1N4742等型号。
UR选用lA、5OV的整流桥堆。
Vl选用S9014型硅NPN晶体管;V2选用S9015型硅PNP晶体管;V3选用S8050型硅NPN晶体管。
IC选用CD4541或CC4541、MCl4541型定时器数字集成电路。
K选用JRX-l3F型l2V直流继电器。若用于控制功率较大的负载，则应增加一只交流接触器KM，用K的常开触点控制KM线圈，用KM的常开触头控制负载。
S选用小型动合按钮。
核间歇通电控制器电路由电源电路、定时控制电路和指示电路组成，如图4-166所示。
电源电路由降压电容器Cl、电阻器RO-R3、R11、整流桥堆UR、滤波电容器C3和稳压二极管VSl、VS2组成。
定时控制电路由集成电路IC、晶体管Vl-V3，电位器RPl、RP2、电阻器R6-RlO、Rl2、二极管VD、控制按钮S和继电器K组成。
指示电路由电阻器R3-R5和发光二极管VLl-VL3组成。
接通电源后，交流220V电压经Cl降压、UR整流、C3滤波后分为3路:一路经Rll限流及VSl稳压后，为继电器K提供l2V工作电压;一路经Rl、R2限流及VS2稳压后，为IC提供+5·6V工作电压;另一路经R4将VL3点亮。
IC通电工作后，其8脚输出低电平，使VL2点亮，Vl和V3截止，V2导通，K不能吸合，负载 (风扇电动机或电加热装置)不工作，VLl点亮。调节RPl的阻值或改变C2的容量，可设定负载断电停止工作的时间 (调整范围为5-120min)。
当停机延时时司结束时，lC内电路翻转，其8脚输出高电平，使V2截止，Vl和V3导通，K通电吸合，负载通电工作，VLl熄灭，VL2点亮。调节RP2的阻值，可以设定负载通电工作的时间 (调整范围为5-120inm)。
S为手动起动按钮。在通电后按下S，IC的8脚优先输出高电平，负载可立即迸人通电工作状态。
元器件选择
RO-Rl2选用1/4W金属膜电阻器或碳膜电阻器。
RPl和RP2均选用有机实心电位器。
Cl选用耐压值为630V的CBB电容器;C2和C3均选用耐压值为5OV的铝电解电容器。
VLl-VL3均选用φ5mm的发光二极管，VLl为黄色，VL2为绿色，VL3为红色。
VD选用1N4007型硅整流二极管。
VSl和VS2均选用lW的硅稳压二极管，VSl可选用lN4734等型号，VS2可选用1N4742等型号。
UR选用lA、5OV的整流桥堆。
Vl选用S9014型硅NPN晶体管;V2选用S9015型硅PNP晶体管;V3选用S8050型硅NPN晶体管。
IC选用CD4541或CC4541、MCl4541型定时器数字集成电路。
K选用JRX-l3F型l2V直流继电器。若用于控制功率较大的负载，则应增加一只交流接触器KM，用K的常开触点控制KM线圈，用KM的常开触头控制负载。
S选用小型动合按钮。
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